很多人可能會有疑問，減震器是做什么的？其實，減震器在我們的生活中很常見，比如說我們判斷一輛車的舒適度，往往就是減震器手決定的，減震器在車子受到路面沖擊時，會以本身的壓縮變形，吸收震動的力量，能緩解不平路面對車身造成的顛簸和震動，從而，增強舒適度和安全性。

減震器的特點分為那特點和外特點，外退點是指減震器的阻力位移特性和阻力，速度特性，為了確保外特點的技術(shù)要求，在結(jié)構(gòu)上要求減震器各閥系的合理設計和零件必要的工藝精度，減震器為特性是以減震器油作為各閥系而形成的壓差和流量來表征的。

設計和應用減震器的時候，必須考慮下列幾個因素，能提供所需的隔振量；能承受規(guī)定的負載；能承受溫度和其他環(huán)境條件，比如說濕度和腐蝕性流體等環(huán)境因素的變化；具有一定的隔振特性，滿足應用隔震器的設備對隔震器重量和體積的要求。

激發(fā)頻率低于質(zhì)量彈簧系統(tǒng)的固有頻率時，隔振器不起隔振作用，激發(fā)頻率與固有頻率相近時，震動就會放大，只有當激發(fā)頻率大于固有頻率時，隔振器材有隔振效果，通常要求激發(fā)頻率大于固有頻率的兩到三倍。

減震器在汽車上的使用最大的作用就是發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定車體這個情況后，汽車設計師們在懸架中裝置了減震器來阻止產(chǎn)生回彈的現(xiàn)象，若是懸架中缺少減震器，車身就會不斷的擺動，所以說，減震器的作用是不可或缺的。

減震器之所以在各個行業(yè)中廣泛使用，是因為他自身具有鮮明的特點，可以幫助很多產(chǎn)品提高舒適度和安全性，并且在一定程度上延長壽命。